DESENVOLVIMENTO DE UMA REDE DE TRANSMISSÃO SEM FIO SUBAQUÁTICA (RTSS) PARA MONITORAMENTO E DETECÇÃO DE FALHAS EM EQUIPAMENTOS SUBMARINOS USANDO MACHINE LEARNING. Valor R$54.000,00
O projeto de pesquisa visa dar continuidade às atividades do proponente referentes a sistemas submarinos de produção em águas ultraprofundas. O conceito de duto sanduíche é patenteado pelo autor e consiste de três camadas, sendo a externa e interna de aço e o anular de material compósito cementício. O conceito pode propiciar a diminuição do custo do material e de instalação de dutos submarinos, devido à sua simultânea capacidade de resistir altas pressões externas e contribuir para o isolamento térmico. Valor: R$134.400,00
PRODUTIVIDADE EM PESQUISA CNPQ 1C - COLAPSO DE TUBOS DE REVESTIMENTO SUBMETIDOS A TRAÇÃO AXIAL E PRESSÃO EXTERNA. Valor: R$115.200,00
Os principais objetivos deste Projeto de Pesquisa são o desenvolvimento de modelos e soluções analíticas e numéricas validadas, quando possível, por resultados experimentais, nas seguintes linhas de pesquisa: (1) ?Análise mecânica de linhas flexíveis, cabos umbilicais e acessórios?(2) ?Flambagem termomecânica de dutos submarinos?. Valor: R$105.600,00
O aumento do transporte marítimo das últimas décadas, acompanhado do aumento do tamanho dos navios e, portanto, das intervenções costeiras para a atração dos navios, chama por soluções sustentáveis. Alinhado com o conceito de ?Trabalhar com a Natureza?, a definição da Profundidade Náutica, propiciada pela PIANC (Associação Internacional do Transporte Aquaviário), traz a possibilidade de um potencial aumento de calado em fundos lamosos, sem o aumento dos volumes dragados, principal objetivo do projeto. Valor: R$105.600,00
CNPQ - PRODUTIVIDADE EM PESQUISA CNPQ 2 - Desenvolvimento de Modelos de IA para Aprimorar a Integridade Estrutural de Ativos Offshore. Valor: BRL 75.600,00
A Rede Nacional de Observação e Monitoramento (ReNOMO), aprovada no Edital CNPq/MCTI/FNDCT 062/2022, integra projetos de observação e monitoramento da zona costeira e dos oceanos Atlântico Sul e Tropical no âmbito do GOOS-BR. A rede é composta pelos programas PIRATA, PNBOIA, MOVAR, GLOSS-Br, REMO, SiMCosta, Rastreamento de Animais Marinhos (RAM-Br), Estações Costeiras Maregráficas, MePrO, RInstro, Veleiro ECO e Projeto Azul. A principal contribuição do LOF/COPPE da UFRJ ao projeto será na criação de um sistema operacional de previsão oceânica, que poderá ser alimentado e validado a partir dos dados coletados pela rede de monitoramento proposta.
A pesquisa pretende obter resultados científicos e tecnológicos sobre CORPOS FLUTUANTES EM ONDAS E CORRENTES, LINHAS OFFSHORE, CORPOS SUMERSÍVEIS, VIV (VIBRAÇÃO INDUZIDA POR VÓRTICES), ENERGIAS RENOVÁVEIS E MÉTODOS EXPERIMENTAIS. Bolsista de Produtividade em Pesquisa do CNPq - Nível 1D (Processo 308443/2021-7 - CNPq) Valor Financiado: R$ 57600,00
O presente projeto consiste em desenvolver ferramenta de suporte à tomada de decisão para ANÁLISE E TREINAMENTO DE MANOBRAS E NAVEGAÇÃO DE NAVIOS OFFSHORE EM TERMINAIS E SUAS VIAS DE ACESSO. PROJETO CNPQ: Chamada CNPq-FNDCT-MCTI nº 14/2022 - Faixa CH CT-AQUA
O projeto de pesquisa ora proposto tem como objetivo a realização de análise acoplada a partir das solicitações ambientais, considerando o fenômeno de turbulência no rotor e a resposta estrutural das pás da turbina. Os principais objetivos do projeto são: - análise de sistema eólico flutuante por análise acoplada, a partir das condições ambientais vigentes; - previsão da energia a ser gerada; - recomendações quanto ao planejamento de manutenção a partir das respostas estruturais das pás eólicas. Análise acoplada hidro-aero-estrutural do sistema turbina-torre-plataforma-linha de ancoragem será realizada para dois sistemas previamente definidos, caracterizados por plataformas de aço e de concreto. As análises irão tratar dos comportamentos hidrodinâmicos da plataforma, dinâmica das linhas de ancoragem, aerodinâmica das pás, e respostas estruturais dos componentes. O OpenFAST (Fatigue, Aerodynamics, Structures e Turbulence) será utilizado para realizar as análises. Diferentes casos de carregamentos ambientais de vento, onda e corrente serão definidos para as condições operacional e extrema, de forma a se estimar a resistência da estrutura quanto a deflexões excessivas e à fadiga, possibilitando a avaliação da integridade estrutural para o local de instalação. Bolsista de Produtividade em Pesquisa do CNPq - Nível 1A (Processo 303182/2022-9 - CNPq)